LILONGは、33インチ、35インチ、42インチなどのさまざまな仕様をカバーするE人力車ディファレンシャルの大手サプライヤーおよび輸出業者の1つです。車軸は、ディファレンシャルとモーターをサポートするエリクショーの一部です。 E -人力車のリアアクスルは、e -人力車の製造における重要なコンポーネントを形成します。 車軸部分は、モーター重量とディファレンシャルの両方をサポートします。 この品質が承認されたコンポーネントは、バッテリー駆動の車両の効率的なパフォーマンスを保証します。 E -人力車車軸は、モーター、後車軸、ドラムブレーキ、板ばねサポート、およびタイロッド調整を備えています。 車軸の強度が高い場合、車両は長期間安全に作動し続けます。 そのため、内部部品の損傷を防ぐために高級金属で作られています。 E -人力車のリアアクスルは、どのe -人力車の設計にも簡単に取り付けられるように設計されています。モーターの重量とディファレンシャルをサポートし、e {{のパフォーマンスを向上させるように設計された車軸を提供します。 8}}人力車。 車軸の品質は、車両の安全性と耐久性にとって重要です。 一体構造（統合された中央セクション）により、設置とサービスが容易になります。 維持管理が少なくて済み、最大のパフォーマンスを実現します。 完璧で標準的なデザイン。すべてのブランドのバッテリー駆動の人力車との互換性を保証します。 頑丈な構造により、長寿命と耐摩耗性が向上します。 電気自動車のリアアクスルは、モーター、アクスルハウジング、ハーフシャフト、アクスルレッグ、ハブ、ブレーキで構成され、モーターハウジングとアクスルハウジングが固定接続されたディファレンシャルが追加されています。全体として、モーターローターはディファレンシャルハウジングに固定接続されており、ハーフシャフトはそれぞれディファレンシャルとハブの間に接続されています。 この装置は、一部の電気自動車に差動装置がないという問題を解決し、モーターとリアアクスルを有機的に統合します。 コンパクトでシンプルな構造、低製造コスト、便利なメンテナンスという利点があります。 また、2つの後輪間の速度差の問題を解決し、より完璧なパフォーマンスを発揮します。

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